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強(qiáng)化本土創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作 奔馳康林松:中國(guó)是全球汽車產(chǎn)業(yè)的前沿創(chuàng)新基地

2026-03-24 17:46:53

日前,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松在2026年中國(guó)發(fā)展高層論壇上表示,中國(guó)是全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,奔馳看到了與中國(guó)共創(chuàng)未來(lái)出行的巨大機(jī)遇。奔馳在華擁有全面研發(fā)網(wǎng)絡(luò),與清華等合作開(kāi)發(fā)的多模態(tài)大模型技術(shù)將用于新一代S級(jí)轎車。未來(lái),奔馳計(jì)劃在中國(guó)推出多款專屬車型,加速本土化升級(jí),深化本土合作,強(qiáng)化創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。

每經(jīng)記者|董天意    每經(jīng)編輯|余婷婷    

“一直以來(lái),梅賽德斯-奔馳憑借開(kāi)拓精神和開(kāi)放包容的合作理念,持續(xù)引領(lǐng)全球汽車業(yè)進(jìn)步?,F(xiàn)在,中國(guó)是全球汽車產(chǎn)業(yè)的前沿創(chuàng)新基地,尤其是在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域?!比涨?,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司(以下簡(jiǎn)稱奔馳)董事會(huì)主席康林松(Ola K?llenius)在2026年中國(guó)發(fā)展高層論壇上表示。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

這是奔馳連續(xù)第九年參加該論壇。不同的是,今年是奔馳品牌成立140周年,也是中國(guó)“十五五”開(kāi)局之年,康林松坦言,在此重要時(shí)刻,奔馳看到了與中國(guó)攜手共創(chuàng)未來(lái)出行的巨大機(jī)遇。

論壇期間,奔馳宣布,與清華大學(xué)及智譜合作開(kāi)發(fā)的多模態(tài)大模型技術(shù)將應(yīng)用于年內(nèi)上市的新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車,奔馳也因此成為全球首個(gè)在后排娛樂(lè)系統(tǒng)中應(yīng)用多模態(tài)大模型的車企。

這一成果根植于奔馳與清華大學(xué)長(zhǎng)達(dá)十余年的產(chǎn)學(xué)研合作積淀。雙方合作始于2012年,聚焦智能駕駛、智慧交通、主被動(dòng)安全、車載電池等領(lǐng)域。近三年,雙方基于共建的可持續(xù)交通聯(lián)合研究院,共同開(kāi)展了46項(xiàng)科研合作。這一合作模式已成為中德兩國(guó)在科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)領(lǐng)域的代表之一。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

“開(kāi)放的中國(guó)為世界帶來(lái)機(jī)遇,創(chuàng)新的中國(guó)正深刻驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)的變革。中國(guó)是梅賽德斯-奔馳重要的戰(zhàn)略伙伴和全球創(chuàng)新中心。這里的發(fā)展速度、創(chuàng)造力和強(qiáng)大的本土科技生態(tài),是我們持續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵支撐。”梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福(Oliver Th?ne)表示。

把佟歐福口中的“關(guān)鍵支撐”拆開(kāi)來(lái)看,背后是幾組具體數(shù)字。截至目前,奔馳在中國(guó)已積累超過(guò)700萬(wàn)客戶;北京奔馳已成為奔馳乘用車全球最大的生產(chǎn)基地,整車和發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量雙雙突破600萬(wàn)輛;2025年至2027年,奔馳計(jì)劃在中國(guó)推出7款專屬車型,屆時(shí)本土化生產(chǎn)陣容將增至20款。

事實(shí)上,奔馳在華擁有德國(guó)之外最全面的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),北京和上海兩個(gè)研發(fā)中心作為“創(chuàng)新引擎”,被賦予了充分自主開(kāi)發(fā)權(quán)。這意味著中國(guó)團(tuán)隊(duì)可以針對(duì)本地市場(chǎng)需求,直接調(diào)校智能座艙、優(yōu)化自動(dòng)駕駛算法。今年年內(nèi),9款奔馳新車將搭載城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛,這套系統(tǒng)的背后是中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與本土供應(yīng)商Momenta的合作,采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,但安全標(biāo)準(zhǔn)依然遵循奔馳的全球體系。未來(lái)12至18個(gè)月,奔馳計(jì)劃為幾乎全系產(chǎn)品配備AI(人工智能)智能座艙和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

在生產(chǎn)端,北京奔馳前驅(qū)車工廠獲得了《ISO 14068-1:2023實(shí)現(xiàn)碳中和核查聲明》,成為中國(guó)首家獲得該認(rèn)證的汽車制造工廠。2024年,北京奔馳采購(gòu)綠電超3億千瓦時(shí),占用電總量約60%。福建奔馳則實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)碳中和。在供應(yīng)鏈端,截至2025年6月,北京奔馳和福建奔馳幾乎所有的生產(chǎn)供應(yīng)商都已簽署碳中和承諾。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

此外,在人才培養(yǎng)與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,自2007年在華開(kāi)啟公益行動(dòng)以來(lái),奔馳已累計(jì)投入超3.6億元。2025年,與三江源國(guó)家公園的公益合作正式啟動(dòng),奔馳成為唯一一家對(duì)首批五大國(guó)家公園實(shí)現(xiàn)完整公益覆蓋的跨國(guó)企業(yè)。

從產(chǎn)品規(guī)劃到技術(shù)開(kāi)發(fā),如今中國(guó)市場(chǎng)的反饋正在更深刻地影響奔馳的全球產(chǎn)品決策。論壇上,康林松也再次重申奔馳“在華發(fā)展、與華共進(jìn)”的戰(zhàn)略決心,承諾將持續(xù)加速本土化升級(jí)、深化本土合作,全力融入中國(guó)蓬勃的科技創(chuàng)新浪潮。

“(中國(guó))有關(guān)數(shù)字化、人工智能、高端制造、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃布局與我們的戰(zhàn)略重心高度契合。梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),強(qiáng)化本土創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,與中國(guó)伙伴一起同心同行、共享發(fā)展新機(jī)遇?!笨盗炙杀硎尽?/p>

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