每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

這一次，鴻蒙智行一口氣把轎跑、獵裝、SUV、MPV都安排上了。

4月22日，在鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì)上，尚界Z7、Z7T以及問界M6三款全新車型迎來(lái)上市。其中，尚界Z7和Z7T的售價(jià)區(qū)間分別為21.98萬(wàn)至29.98萬(wàn)元、22.98萬(wàn)至30.98萬(wàn)元。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任余承東表示，尚界Z7的Max+車型搭載了100度的三元鋰電池，相比搭載磷酸鐵鋰電池的車型，這款電池包的成本要高出1.4萬(wàn)元，“定價(jià)壓力不小”。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

此外，余承東還透露了鴻蒙智行渠道方面的信息：“鴻蒙智行現(xiàn)有銷售門店數(shù)量達(dá)到了1835家，服務(wù)門店數(shù)量達(dá)到了946家；預(yù)計(jì)年底銷售門店數(shù)量超過2459家，服務(wù)門店數(shù)量超過1459家。”

全新車型“組團(tuán)”對(duì)標(biāo)特斯拉、小米

與3月底的新品發(fā)布相比，此次亮相的新車絕大多數(shù)為全新車型。其中，尚界Z7/Z7T更是鴻蒙智行首款轎跑及獵裝車型。

圖片來(lái)源：新浪微博@鴻蒙智行

與尚界品牌首款車型H5的輔助駕駛配置策略引發(fā)爭(zhēng)議不同，尚界Z7、Z7T在產(chǎn)品策略方面進(jìn)行了調(diào)整。余承東透露，這兩款新車全系搭載新一代896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，且標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.1。據(jù)了解，尚界Z7、Z7T的競(jìng)品包括小米SU7、極氪001、特斯拉Model 3等車型。國(guó)海證券認(rèn)為尚界Z7/Z7T在20萬(wàn)至30萬(wàn)元純電轎跑細(xì)分市場(chǎng)中擁有較強(qiáng)產(chǎn)品力，有望提升尚界整體銷量。據(jù)上汽集團(tuán)總裁賈健旭4月22日透露，這兩款新車的小訂已超8萬(wàn)輛。

此次發(fā)布的另外一款全新車型是問界M6，新車定位中大型SUV，售價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)至29.98萬(wàn)元，填補(bǔ)了問界M5與M7之間的市場(chǎng)空白，上市后將與特斯拉Model Y、小米YU7、理想L6及i6等熱門車型正面競(jìng)爭(zhēng)。

“在華為的深度賦能下，問界在產(chǎn)品力、品牌力方面均具備突出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而問界M6的推出，將進(jìn)一步完善公司在25萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格帶的產(chǎn)品矩陣，填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白?！比A創(chuàng)證券在研報(bào)中表示。

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華創(chuàng)證券還稱：“從市場(chǎng)反饋來(lái)看，問界M6開啟小訂24小時(shí)訂單突破6萬(wàn)輛，市場(chǎng)認(rèn)可度顯著。預(yù)計(jì)問界M6將延續(xù)公司爆款基因，穩(wěn)態(tài)月銷有望達(dá)到1.5萬(wàn)輛，助力公司整體銷量實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)?！?/p>

此外，智界V9和全新一代問界M9系列也開啟預(yù)定。其中，智界V9不僅是鴻蒙智行的首款MPV車型，也是智界進(jìn)入2.0時(shí)代后的第一款全新車型，被市場(chǎng)視為智界品牌銷量突圍和高端化的核心支點(diǎn)?！霸撥嚧钶d全新華為圖靈MPV定制平臺(tái)，并將重新定義多功能?！庇喑袞|表示。

值得一提的是，從今年兩次新品發(fā)布的節(jié)奏來(lái)看，鴻蒙智行正以更快的迭代速度和更密集的產(chǎn)品矩陣推進(jìn)布局。

有觀點(diǎn)稱，當(dāng)前智能電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，與當(dāng)年智能手機(jī)行業(yè)的崛起路徑存在明顯相似之處。企業(yè)普遍通過加速產(chǎn)品迭代和技術(shù)創(chuàng)新密集推新，以此激發(fā)市場(chǎng)需求并推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)，鴻蒙智行也希望通過這種方式來(lái)吸引更多消費(fèi)者。

“鎖定各自目標(biāo)市場(chǎng)，減少內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)”

根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，今年3月鴻蒙智行零售銷量為26582輛。這一成績(jī)不僅落后于特斯拉、零跑汽車等新能源品牌同期的表現(xiàn)，甚至較春節(jié)假期在內(nèi)的2月銷量（交付2.8萬(wàn)輛）也有所下滑。

有分析認(rèn)為，一方面，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化加劇了鴻蒙智行的壓力。當(dāng)市場(chǎng)從增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向存量博弈，各大品牌的攻勢(shì)變得異常兇猛——產(chǎn)品迭代加速，“價(jià)格戰(zhàn)”此起彼伏，消費(fèi)者也愈發(fā)理性和挑剔。

另一方面，技術(shù)迭代引發(fā)的“觀望潮”不容忽視。3月，896線激光雷達(dá)升級(jí)的消息使不少消費(fèi)者選擇等待，直接抑制了當(dāng)期購(gòu)車需求，成為當(dāng)月銷量不振的關(guān)鍵因素之一。同時(shí)，即將發(fā)布的新車也讓部分消費(fèi)者抱有期待，持幣觀望情緒漸濃。

在這樣的背景下，鴻蒙智行試圖依托密集的產(chǎn)品矩陣搶占市場(chǎng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)。除了此次發(fā)布的幾款新車外，享界SUV（硬派越野）、享界MPV，以及尊界品牌的轎車、SUV和MPV等全新產(chǎn)品也將在今年陸續(xù)登場(chǎng)。

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值得一提的是，與其他車企不同的是，鴻蒙智行戰(zhàn)略布局需兼顧雙重博弈——既要與外部競(jìng)品抗衡，還要平衡內(nèi)部“五界”之間的協(xié)同與競(jìng)爭(zhēng)。就目前而言，鴻蒙智行內(nèi)部仍呈現(xiàn)問界“一界獨(dú)大”、其他“四界”相對(duì)平淡的格局。

一組數(shù)據(jù)可以佐證這一格局：根據(jù)賽力斯集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)，第一季度問界累計(jì)交付70249輛，同比增長(zhǎng)超55%；3月單月銷量達(dá)20234輛，同比大幅增長(zhǎng)47.74%。作為鴻蒙智行的核心支柱，問界的表現(xiàn)依然亮眼，這也意味著其他“四界”的銷量占比相對(duì)有限。

汽車行業(yè)資深分析師梅松林稱：“問界品牌合作較早，有一定資源優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品布局也更為完善，因此最大程度上承接了華為的光環(huán)效應(yīng)。其余‘四界’可精準(zhǔn)鎖定自身目標(biāo)市場(chǎng)，聚焦核心賽道，最大限度減少品牌間的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，從而在各自細(xì)分市場(chǎng)中做強(qiáng)做優(yōu)?！?/p>

從此次發(fā)布的新車來(lái)看，問界仍聚焦主流SUV市場(chǎng)，智界與尚界則分別發(fā)力MPV、轎跑、獵裝三個(gè)相對(duì)細(xì)分的領(lǐng)域。此外，4月22日，尚界還官宣藝人肖戰(zhàn)擔(dān)任首位品牌代言人，試圖在相對(duì)小眾的市場(chǎng)中破圈。

圖片來(lái)源：新浪微博@余承東

在業(yè)界看來(lái)，鴻蒙智行的這些策略正表明其正加速?gòu)摹耙唤绐?dú)大”向“五界協(xié)同”轉(zhuǎn)型，而這也是其從“百萬(wàn)輛俱樂部”邁向更高量級(jí)的關(guān)鍵所在。