每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜裴健如    

4月24日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）正式發(fā)布“東方風起2030”計劃：到2030年，全球銷量沖刺500萬輛，其中新能源汽車銷量占比超過70%，海外銷量占比沖刺40%，研發(fā)投入強度保持7%以上。

同時，東風汽車還帶來多款全球首發(fā)車型與一系列全棧自研的科技成果。其中，東風EQ-REBORN概念車迎來全球首發(fā)，該車定位輕越野品類，基于量子架構和天元架構打造，搭載馬赫動力、天元智駕、天元智艙等。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

嵐圖汽車方面，已經(jīng)開啟預售的嵐圖泰山X8亮相本屆北京車展。同時，嵐圖汽車宣布加速發(fā)力純電賽道、開啟純電戰(zhàn)略新階段，公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大全球化行動，并發(fā)布ESG品牌“Better VOYAH”。

東風汽車與華為乾崑聯(lián)合共創(chuàng)的高端新能源汽車品牌奕境也首次出現(xiàn)在東風汽車展臺，首款車型奕境X9迎來全球首秀。

東風風行年度戰(zhàn)略車型星海V6迎來首發(fā)亮相，新車定位大六座純電SUV，搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，具備高速領航輔助駕駛（高速NOA）及自動泊車等功能。

猛士汽車與華為乾崑全維共創(chuàng)的高性能車型猛士M817 Ultimate正式亮相，配備猛士汽車全新一代智能越野架構，搭載磐石底盤2.0、極猛動力2.0、896線激光雷達、華為乾崑智駕? NCA越野版等配置。

合資板塊方面，東風雪鐵龍、東風標致時隔三年重返車展舞臺，明確了加速電動化、智能化轉型的目標和信心。其中，標致品牌全球首發(fā)了Peugeot Concept 6 獅銳和Peugeot Concept 8琉明兩款智電旗艦概念車。

按照規(guī)劃，東風標致將加速實現(xiàn)電動化、智能化的轉型跨越，深度融合中國全球領先的智能化、電動化技術和產(chǎn)業(yè)鏈資源，以及Stellantis集團造型設計、底盤調校等核心優(yōu)勢，并利用股東雙方全球布局和渠道資源，實現(xiàn)“中國生產(chǎn)、全球銷售”。目前，東風標致已規(guī)劃多款全新新能源車型。

東風雪鐵龍則攜亞洲首秀的雪鐵龍ELO概念車、FE方程式賽車等車型亮相，并進一步明確了智電轉型的路徑。東風雪鐵龍方面表示，其將依托東風汽車與Stellantis集團雙方股東的技術與資源優(yōu)勢，持續(xù)深耕中國市場，服務全球用戶，全面擁抱電動化、智能化和全球化浪潮。